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实现深层养护,引擎卫士全面出色保护发动机

时间:2017-06-26 10:07未知 编辑:乐乐小编

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    无论你是老司机还是新晋马路杀手,总会每天开车用车塞车堵车飙车洗车的其中之一有你的份儿,是否一言不合就不知道了,开车就一定绕不开发动机保养问题。只会用不会保养的司机们,要清醒下别偷懒,有空多学点,出现问题手足无措够您受的了。

    首先,你必须得理清楚,发动机由几大系统组成、每个系统如何保养。

    发动机有5大系统和两大机构组成。5大系统包括起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统以及点火系统,两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构。这些系统和机构是怎么运行的,说个一千零一夜也未必说得完,此处不详说。

    针对每个发动机的系统都有各自的保养方式,例如针对起动系统定期更换空气滤清器、定期检查电池,针对冷却系统定期更换冷却液(防冻液)、定期清理水箱污垢,针对燃料供给系统定期清理积碳、更换汽油滤清器,针对润滑系统则定期换机油、清理油泥胶质僵尸油等,针对点火系统则定期检查火花塞、高压线等。

    目前最广为人知的,无疑是针对润滑系统的保养了。这么说吧,润滑系统就相当人的肠胃系统。肠胃好了车才能正常运作,肠胃不好大小问题不断。基本上全世界有车族都知道要定期换机油,这是汽车保养必备项目。那么问题就来了,为什么要换机油?换机油过程要清理和更换哪些东西?换机油的方式有哪些?

    在讨论这个话题前,我们先搞清楚发动机润滑系统存有这四种毒素,包括油泥、铁屑、旧机油、胶质。这些物质会以沉积物的形式积聚在油底壳和发动机各个缝隙、连接等位置。

    油泥是分布在油底壳、油路、机油过滤器里有深色的沉淀物或者一层黏附物,颜色从浅棕色到黑色不等。油泥是在发动机运转过程中吸附外界环境中的灰尘和泥土,以及金属零件磨损下来的铁屑,混合到一起就成油泥了。油泥积聚过多,影响发动机运转,油耗飙升。

    铁屑是发动机在运转磨合的过程中摩擦产生。铁屑虽然小,但是在发动机这种精密仪器中,积小成多,再小的杂质也会产生极大危害。

    旧机油,又叫僵尸油,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。二是指在高温的状态下,机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。僵尸油不除,发动机油耗增加、启动困难。

    胶质是指一种很粘稠的流体或半固体状态的胶状物,汽油本身就含有胶质杂质,发动机使用时间长,会积聚胶质,不良的驾驶习惯也会导致胶质的积累。胶质在高温状态下回形成积碳。

润滑系统清洗前后对比

    上述的油泥、铁屑、旧机油、胶质等沉积物,会导致发动机出现油耗增加、动力下降、爆鸣、爆震、排放超标、发动机抖动、怠速不稳、冷启动困难、油门不稳等异常情况。因此要定期对发动机进行保养,清除以上四种沉积物,换上新的机油。针对以上发动机润滑系统的问题,传统的保养方式较为原始和落后,通常使用下泄式换油或者上抽式换油。所谓的下泄式换油,没有借助任何工具的最原始方法,就是拆卸油壳底螺丝,利用自然重力放出废机油。这种方法废油放不干净、现场油污不易清洗、施工时间长等弊病。上抽式换油即为使用抽油机从机油标尺口抽取废机油。这种方法会存在抽不干净、操作不方便,导管易跌落,从而影响引擎的寿命。

    针对以上两种传统换油方式,wuli引擎卫士钻研消费者痛点数年,今天7月隆重上市放大招,推出一种全新的换油方式,解决目前普通存在的换油难题。引擎卫士采用三大新型养护技术,包括强磁力吸附排废技术、脉冲式冷循环清洗技术以及全自动真空换油技术,使用环保磁力净油阀、流体泄装枪、泄装清一体机,实现引擎的全面出色深层养护。

    引擎卫士为解决难题而生,产品拥有2项国家专利,利用3大创新技术,实现4大功效。3大创新技术解决普通保养无法解决的痛,强磁力吸附排废技术,降低发动机磨损和延长寿命,具体是指使用环保磁力净油阀,将发动机铁屑等杂质吸附在油底壳周围,保养时通过真空负压,在发动机内形成漩涡强力排废,让发动机无杂质磨损。脉冲式冷循环清洗技术,让每次保养焕然一新,保持性能新好,动力强劲,具体是指使用专用设备,对发动机进行快速冷洗,实现脉冲循环,让发动机恢复活力,健康如新。全自动真空换油技术,让发动机拥有更长换油里程,具体是指使用引擎卫士专业机器保养,对发动机进行循环透析和2次真空抽排,彻底将旧油、废机油、僵尸油等排出,保证随后加注的新机油不被污染。

    传统保养方式,发动机寿命一般只有40W公里,使用引擎卫士保养,发动机寿命可达到60W公里寿命。 引擎卫士对发动机进行安全放心的净护,让每一次保养焕然一新,高效降磨损延长发动机寿命,实现全面出色的引擎保护。

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